Honda BeAT vs Yamaha Mio M3, Mana Lebih Irit dan Murah untuk Mobilitas Haria

NAWACITAPOST.COM — Persaingan skuter matik (skutik) bermesin kecil di Indonesia tidak hanya ditentukan oleh desain dan fitur, tetapi juga efisiensi konsumsi bahan bakar. Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 menjadi dua pilihan yang menarik untuk dibandingkan, terutama bagi masyarakat yang membutuhkan sepeda motor praktis untuk menunjang aktivitas sehari-hari.

Kedua model tersebut sama-sama menggunakan mesin satu silinder berpendingin udara dengan sistem bahan bakar injeksi. Namun, keduanya memiliki perbedaan dari sisi kapasitas mesin, tenaga, hingga karakter performa yang ditawarkan.

Honda BeAT mengandalkan mesin 109,5 cc SOHC berteknologi eSP dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW atau sekitar 9 PS pada putaran 7.500 rpm, serta torsi puncak 9,2 Nm pada 6.000 rpm.

Spesifikasi tersebut mendukung karakter Honda BeAT sebagai skutik yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi, mengatakan Honda BeAT telah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat dalam menemani berbagai aktivitas harian.

"Tanpa menghilangkan nilai utama Honda BeAT sebagai skutik yang gesit, irit, aman, dan nyaman," ujar Octavianus, dikutip dari situs resmi AHM, Sabtu (31/10/2026).

Sementara itu, Yamaha Mio M3 dibekali mesin Blue Core berkapasitas 124,96 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 7 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm.

Yamaha menyasar kalangan anak muda melalui Mio M3 dengan menawarkan karakter sporty dan ekspresif untuk menunjang mobilitas harian. Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Rifki Maulana, menyebut Mio M3 dapat menjadi pilihan skutik yang diandalkan oleh generasi muda.

"Selalu dapat diandalkan sebagai skutiknya para anak muda," ujar Rifki.

Berdasarkan spesifikasi tersebut, Yamaha Mio M3 memiliki kapasitas mesin dan tenaga yang lebih besar dibandingkan Honda BeAT. Meski demikian, kapasitas mesin dan besaran tenaga tidak secara langsung menentukan tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar.

Adu Irit Honda BeAT vs Yamaha Mio M3

Dari sisi konsumsi bahan bakar, Honda mengklaim BeAT mampu mencapai efisiensi hingga 60,6 km/liter. Angka tersebut diperoleh berdasarkan pengujian menggunakan metode Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC).

Adapun Yamaha mencantumkan estimasi konsumsi bahan bakar Mio M3 mencapai sekitar 62 km/liter dalam informasi yang dipublikasikan melalui situs resminya.

Jika dibandingkan berdasarkan angka klaim masing-masing pabrikan, Yamaha Mio M3 unggul sekitar 1,4 km/liter dari Honda BeAT. Namun, selisih tersebut belum cukup untuk memastikan bahwa Mio M3 lebih hemat dalam penggunaan sehari-hari.

Hal ini karena kedua angka konsumsi BBM tersebut tidak disertai keterangan bahwa pengujiannya menggunakan metode, kondisi jalan, serta parameter yang sama.