Jangan Tunggu Mogok! Langkah Krusial Rawat Motor Saat Musim Hujan Tiba

NAWACITAPOST.COM – Intensitas hujan yang mulai meningkat menuntut perhatian ekstra para pemilik kendaraan bermotor. Air hujan yang bersifat asam serta paparan kotoran dan lumpur jalanan berisiko mempercepat korosi hingga memicu kerusakan fatal pada mesin jika dibiarkan tanpa perawatan.

Guna mencegah kerusakan jangka panjang dan pembengkakan biaya perbaikan, penerapan langkah-langkah perawatan rutin—baik untuk jenis motor matic maupun motor bertransmisi manual/kopling—menjadi hal yang wajib dilakukan.

Berikut adalah panduan langkah penting dalam menerapkan perawatan motor di musim hujan:

 

Air hujan mengandung zat asam yang cukup tinggi. Jika dibiarkan mengering, sisa air hujan dan endapan lumpur dari jalanan dapat memicu karat pada komponen logam serta membuat bodi motor cepat kusam.

Segera bilas atau cuci bersih motor menggunakan air bersih setelah digunakan menerjang hujan. Fokuskan pembersihan pada area bawah mesin, kolong, kaki-kaki, serta pelek.

Selama musim hujan, sepeda motor dengan sistem transmisi rantai memerlukan perhatian lebih pada bagian penggerak roda ini. Air hujan dan pasir halus yang menempel membuat pelumas cepat hilang, memicu gesekan kasar, serta menyebabkan rantai berkarat.

Bersihkan rantai dari kotoran menggunakan cairan pembersih khusus (chain cleaner), lalu beri pelumas rantai (chain lube) agar kembali kesat dan tidak mudah aus. Periksa juga ketegangan rantai agar tidak terlalu kendur maupun terlalu kencang.

 

Bagi pengguna motor matic, salah satu titik krusial saat musim hujan adalah area transmisi otomatis atau Continuously Variable Transmission (CVT). Menerjang genangan air yang terlalu tinggi berisiko membuat air menyelinap masuk ke dalam rumah CVT.

Jika terpaksa melewati genangan air yang cukup dalam, hindari membuka gas terlalu tinggi secara mendadak. Jika motor matic mulai terasa berdecit atau mengalami slip pada area CVT saat digas, segera bawa ke bengkel untuk dicek dan dibersihkan dari endapan air serta kotoran.

Kinerja rem di musim hujan cenderung lebih berat karena cipratan air dan lumpur membuat kampas serta piringan cakram kotor. Karakteristik bahan kampas rem juga lebih mudah mengembang saat basah.

Selalu bersihkan area sekitar kaliper dan piringan rem dari sisa lumpur. Periksa ketebalan kampas rem secara berkala; jika sudah tipis, segera lakukan penggantian demi menjaga pengereman tetap pakem di jalanan yang licin.

 

Komponen kelistrikan merupakan bagian yang paling rentan mengalami gangguan ketika intensitas hujan tinggi. Air yang merembes ke area mesin bagian atas dapat masuk ke celah kepala busi dan mengakibatkan mesin tersendat atau mogok.

Periksa kondisi karet penutup atau kop busi (cap plug). Pastikan posisinya terpasang rapat dan bagian dalamnya kering agar aliran listrik untuk proses pengapian mesin tidak terhambat.

Kondisi jalanan yang basah menuntut cengkeraman ban yang sempurna. Tekanan angin ban yang tidak sesuai akan mengurangi kestabilan kendali kendaraan di jalanan licin.

Periksa tekanan angin ban secara rutin sesuai standar. Pastikan juga ketebalan kembangan (tapak) ban masih aman agar terhindar dari risiko hydroplaning (ban selip di atas genangan air).

 

Menjaga kondisi kendaraan saat cuaca ekstrem memang membutuhkan konsistensi.

 

Dengan menerapkan langkah-langkah perawatan tersebut secara rutin, pengendara tidak hanya mencegah kerusakan jangka panjang, tetapi juga menjaga keamanan serta kenyamanan saat berkendara di tengah guyuran hujan.

"Jangan tunggu hingga motor bermasalah atau mogok di jalan lakukan pemeriksaan berkala mulai hari ini agar perjalanan Anda tetap tenang dan lancar!"