Sementara itu, Stasiun Beran yang dulunya menjadi bagian dari jalur kereta di Sleman kini telah berubah menjadi markas Koramil. Bangunan aslinya sudah mengalami banyak perubahan, tetapi beberapa jejak peninggalan stasiun masih bisa ditemukan di sekitar area tersebut.
4. Stasiun Mlati kini menjadi pos polisi
Stasiun Mlati, yang berada di pinggir Jalan Magelang, kini beralih fungsi menjadi pos polisi. Meskipun mengalami perubahan, beberapa bagian bangunan masih mempertahankan bentuk aslinya.
Salah satu ciri khas yang masih terlihat adalah tulisan "Ruang Tunggu" pada dinding serta denah bangunan asli yang masih dipajang di salah satu sudut ruangan. Kemungkinan besar, stasiun ini dahulu digunakan sebagai tempat transit bagi jemaat yang hendak menuju Gereja Katolik Santo Aloysius Gonzaga yang terletak tepat di seberangnya.
Baca Juga: Ignasius Jonan Jalani Operasi 4-Bypass Jantung di Singapura
5. Stasiun Kutu menjadi deretan warung dan kios
Stasiun Kutu yang berada di utara Selokan Mataram kini telah berubah menjadi deretan kios pertokoan dan warung makan. Dari luar, bangunan ini mungkin tidak lagi terlihat seperti bekas stasiun, tetapi beberapa ciri khasnya masih bisa ditemukan.
Jendela besar, lubang ventilasi, dan loket yang dulunya digunakan untuk pembelian tiket masih ada di tempatnya. Kini, orang-orang datang ke tempat ini bukan untuk naik kereta, melainkan untuk menikmati hidangan di warung soto atau mencicipi puding yang dijual di sana.
Perubahan fungsi stasiun-stasiun ini mencerminkan bagaimana perkembangan transportasi dan kebutuhan masyarakat telah mengubah lanskap perkeretaapian di Sleman. Meskipun jalur kereta tidak lagi aktif, sejarahnya masih tetap hidup melalui bangunan-bangunan yang tersisa dan cerita yang diwariskan dari generasi ke generasi.